产品详细介绍
大同珩磨管油缸管绗磨管绗磨管按照材质主要有45号、40Cr、42CrMo、27SiMn、304等。油缸管采用滚压加工,由于表面层留有表面残余压应力,有助于表面微小裂纹的封闭,阻碍侵蚀作用的扩展。从而提高表面抗腐蚀能力,并能延缓疲劳裂纹的产生或扩大,因而提高绗磨管疲劳强度。通过滚压成型,滚压表面形成一层冷作硬化层,减少了磨削副接触表面的弹性和塑性变形,从而提高了绗磨管内壁的耐磨性,同时避免了因磨削引起的烧伤。滚压后,表面粗糙度值的减小,可提高配合性质。滚压管加工是一种无切屑加工,在常温下利用金属的塑性变形,使工件表面的微观不平度辗平从而达到改变表层结构、机械特性、形状和尺寸的目的。因此这种方法可同时达到光整加工及强化两种目的,是磨削无法做到的。
大同珩磨管油缸管绗磨管我们大口径厚壁绗磨管厂对Φ400mm自动轧管机组,穿孔、二次穿孔(延伸)、自动轧管和均整4个轧制过程的荒管实测壁厚数据进行了傅立叶变换,得出了壁厚不均的定量分析及其形成原因,并以此为基础提出了改善钢管壁厚不均的途径:
①二次穿孔(延伸)后荒管上的螺旋形壁厚不均的分布特征一直保留到成品管,因此改善二次穿孔(延伸)是改善成品管壁厚精度的关键环节,主要措施是改进工具设计,提高顶杆和顶头在旋转过程中与轧制线的同心度。
②改善穿孔后毛管的壁厚不均是重要环节,主要措施是提高管坯的加热均匀性,提高定心孔的精度,加长顶头均整带的长度和反锥的长度,提高顶杆与顶头在旋转过程中与轧制线的同心度。
③轧管时虽会产生严重的对称性壁厚不均,但对减轻螺旋形的壁厚不均有一定的作用。因此,轧管时应轧制两道,道次之间应将荒管翻转90°。
④均整过程能基本上消除对称性壁厚不均,但对消除螺旋形壁厚不均的作用甚小,因此,应提高均整机的能力。
⑤傅立叶变换是研究斜轧过程壁厚不均的有效手段,这一方法也可用于其他钢管生产机组管体壁厚不均的研究。
滚压管
大同珩磨管油缸管绗磨管欧标EN10305-4:2003为准液压钢管介绍:生产出的精密液压钢管是精密冷拔后的无缝管通过无氧回火处理消除表面和内部应力后再经过磷化防锈处理制成。产品尺寸精度高,延展性好,容易加工弯成各种需要的形状而管子截面不会缩小或变扁;管子表面精度高、经无氧回火处理后表面硬度适中易于卡套连接内孔和表面经磷化防锈处理后无需酸洗除锈可直接安装。
珩磨管:由冷轧精密无缝钢管是由无缝钢管成品管或无缝管荒管,经酸洗,磷化,皂化处理后,然后经冷轧管机轧制而成液压钢管。液压钢管精密度极高一般可控制在0。02-0。05MM范围之内,其标准为:GB3639-83,内经允许偏差为0.03mm,内表面粗糙度:Ra 0.2~0.8μm,液压钢管直线度:0.3~1.5mm/m,专用做油钢的筒径。
无缝钢管的重量kg/m = (Od - Wt) * Wt * 0.02466 其中Od是外径Wt是壁厚(:(外径-壁厚)*壁厚*0.02466 Kg/m。滚压管
大同珩磨管油缸管绗磨管正确安装管路,严禁违规装配
2.2.1 软管管路的正确装配
安装软管拧紧螺纹时,注意不要扭曲软管,可在软管上划一条彩线观察;软管直线安装时要有30%左右的长度余量,以适应油温、受拉和振动的需要;软管弯曲处,弯曲半径要大于9倍软管外径,弯曲处到管接头的距离至少等于6倍软管外径;橡胶软管 不要在高温有腐蚀气体的环境中使用;如系统软管较多,应分别安装管夹加以固定或者用橡胶板隔开。
2.2.2 硬管管路的正确安装
硬管管路的安装应横平竖直,尽量减少转弯,并避免交叉;转弯处的半径应大于油管外径的3~5倍;长管道应用标准管夹固定牢固,以防振动和碰撞;管夹相互间距离应符合规定,对振动大的管路,管夹处应装减振垫;在管路与机件连接时,先固定好辅件接头,再固定管路,以防管路受扭,切不可强行安装。(广州长本)
2.3 正确使用维护,严禁污染液压系统
在日常维护工作中,不得随意踩踏、拉压管路,更不允许用金属工具敲打管路,以防出现机械损伤;对露天停放的液压机械或液压设备,应加盖蒙布,做好防尘、防雨雪工作,雨雪过后应及时进行除水、晾晒和除锈;要经常擦去管路表面的油污和尘土,防止管路腐蚀;油液添加和部件拆装时,要严把污染关口,防止将杂物、水分带入系统中。此外,一定要防止把有害的溶剂和液体洒在导管上。滚压管